Landið Pengcheng tekur á móti svalri haustgolunni og góðir gestir alls staðar að af landinu koma saman til stórviðburðar. Þann 10. september var annar aðalfundur þríhjólaundirnefndar Kína mótorhjólaviðskiptaráðsins haldinn í Xuzhou, sögulegri og menningarlegri borg og fæðingarstaður þríhjóla Kína.

Viðstaddir ráðstefnuna voru: He Penglin, staðgengill forstöðumanns öryggistæknirannsóknarmiðstöðvar Kína rafeindastöðlunarstofnunar og framkvæmdastjóri starfshóps iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins um litíumjónarafhlöður og svipaðar vörur staðla; Wang Yifan, aðstoðarrannsakandi, og Wang Ruiteng, starfsnámsfræðingur, frá Umferðaröryggisrannsóknarmiðstöð almannaöryggisráðuneytisins; Du Peng, yfirverkfræðingur frá vörudeild gæðavottunarmiðstöðvarinnar í Kína; Fan Haining, aðstoðarforstjóri Xuzhou skrifstofu iðnaðar og upplýsingatækni; Ma Zifeng, yfirvísindamaður Zhejiang NaChuang og virtur prófessor við Shanghai Jiao Tong háskólann; Zhang Jian, rafhlöðuvörustjóri hjá BYD; Liu Xin og Duan Baomin, varaforsetar Kína mótorhjólaverslunarráðsins; An Jiwen, varaforseti Kína mótorhjólaverslunarráðs og forseti þríhjólaundirnefndar; Zhang Hongbo, framkvæmdastjóri Kína mótorhjólaverslunarráðsins; og aðrir áberandi embættismenn og gestir úr ýmsum geirum.

Fulltrúar frá 62 aðildarfyrirtækjum, þar á meðal Jiangsu Zongshen Vehicle Co., Ltd., Shandong Wuxing Vehicle Co., Ltd., Henan Longxin Motorcycle Co., Ltd., Jiangsu Jinpeng Group Co., Ltd., Jiangsu Huaihai New Energy Vehicle Co. , Ltd., og Chongqing Wanhufang Electromechanical Co., Ltd., ásamt fjölmiðlavinum, sóttu ráðstefnuna.

Viðburðinum var stýrt af Zhang Hongbo, framkvæmdastjóri Kína mótorhjólaverslunarráðsins.

Ræða Fan Haining

Fan Haining, aðstoðarforstjóri Xuzhou skrifstofu iðnaðar og upplýsingatækni, óskaði til hamingju með árangur ráðstefnunnar. Hann lagði áherslu á að Xuzhou er eina borgin í þjóðinni sem er þekkt sem höfuðborg byggingarvéla og er í 22. sæti yfir 100 háþróaða framleiðsluborgir Kína. Sem fæðingarstaður kínverskra þríhjóla hefur Xuzhou alltaf litið á þríhjólaiðnaðinn sem mikilvægan þátt í framleiðslugeiranum. Borgin hefur þróað fullkomna þríhjóla iðnaðarkeðju sem felur í sér ökutækjaframleiðslu, íhlutaframboð, rannsóknir og þróun, nýsköpun, sölu, þjónustu og flutninga. Á undanförnum árum hefur Xuzhou stöðugt stuðlað að tækninýjungum og iðnaðaruppfærslu í þríhjólageiranum, með áherslu á háþróaða, greinda og græna þróun. Nýja orku rafmagns þríhjólaiðnaðurinn hefur orðið björt tákn iðnaðarlandslags Xuzhou, með meira en 1.000 fyrirtæki sem framleiða rafknúin farartæki og íhluti og árleg framleiðslugeta yfir 5 milljónir farartækja. Þríhjólamarkaður borgarinnar nær yfir öll héruð og sýslur í Kína og erlend viðskipti hennar ná til yfir 130 landa. Hýsing þessa mikla viðburðar í Xuzhou veitir ekki aðeins vettvang fyrir þríhjólafyrirtæki um allt land til að skiptast á og vinna saman heldur færir hún einnig ný tækifæri og leiðbeiningar fyrir þróun þríhjólaiðnaðarins í Xuzhou. Hann lýsti þeirri von að allir leiðtogar, sérfræðingar, fræðimenn og frumkvöðlar myndu bjóða upp á dýrmæt ráð til að stuðla að þróun þríhjólaiðnaðarins í Xuzhou og skrifa í sameiningu nýjan kafla í þróun þríhjólageirans í Kína.

Ræða Ma Zifeng

Ma Zifeng, yfirvísindamaður Zhejiang NaChuang og virtur prófessor við Shanghai Jiao Tong háskólann, flutti ræðu sem fulltrúi natríumjónarafhlöðusviðsins. Hann byrjaði á því að deila 30 ára reynslu sinni í rafhlöðurannsóknum og fór yfir þróunarsögu rafgeyma fyrir rafbíla, frá blýsýru til litíumjónar- og natríumjónarafhlöðu. Hann benti á að þrátt fyrir að bæði litíum- og natríum-rafhlöður virki eftir sömu orkuframleiðslureglunni um „ruggustól“, þá eru natríumjónarafhlöður hagkvæmari, bjóða upp á yfirburða afköst við lághita og hafa verulega stefnumótandi mikilvægi í jafnvægi. orkuauðlindir á heimsvísu. Hann spáði því að natríumjónarafhlöður hefðu gríðarlega vaxtarmöguleika. Árið 2023 stofnuðu Huaihai Holding Group og BYD sameiginlegt verkefni til að koma á fót Huaihai Fudi Sodium Battery Technology Co., Ltd., tímamót í þróun natríumjónarafhlöðu í Kína. Ma spáði því að natríumjónarafhlöður, vegna hagkvæmni þeirra, stöðugleika og möguleika á að skipta um litíumjónarafhlöður, muni verða framtíðarstefnan í rafhlöðum fyrir rafbíla.

Ræða Duan Baomins

Duan Baomin, varaforseti Kína mótorhjólaverslunarráðs, óskaði undirnefndinni til hamingju með árangursríkan annan aðalfund. Hann lofaði störf nefndarinnar undanfarin ár og lýsti yfir miklum væntingum til nýkjörinnar forystu. Hann benti á að með dýpkun á endurlífgunarstefnu Kína í dreifbýli, áframhaldandi neysluuppfærslu, vaxandi viðurkenningu á hlutverki og vegaréttindum þríhjóla í helstu borgum og stöðugri stækkun útflutningsmarkaða mun þríhjólaiðnaðurinn standa frammi fyrir víðtækari þróunarhorfum. Þar að auki, með hraðri þróun nýrrar orkutækjatækni, eru vetnisknúnir, sólarorku- og natríumjónar rafhlöður þríhjól tilbúnir til að grípa umtalsverð markaðstækifæri.

Skýrsla þín Jianjun um starf fyrsta ráðsins

Ráðstefnan fór yfir og samþykkti samhljóða vinnuskýrslu fyrsta ráðs undirnefnd þríhjóla. Í skýrslunni var lögð áhersla á viðleitni undirnefndarinnar til að stuðla að þróun iðnaðarins frá stofnun þess í júní 2021. Að leiðarljósi Kína mótorhjólaverslunarráðsins og með stuðningi samfélagsins í heild hefur undirnefndin virkan auðveldað alþjóðlega markaðssókn og umbreytingu fyrirtækja. Nýjar tækniuppfinningar, vöruþróun og beiting nýrra efna og ferla hafa skilað frjóum árangri, þar sem innri skriðþunga iðnaðarins heldur áfram að styrkjast. Þríhjólaiðnaðurinn hefur haldið stöðugum vexti, þar sem þríhjól gegna nú mikilvægu hlutverki í flutningum í þéttbýli, afþreyingu, flutningum og flutningum á stuttum vegalengdum, auk hefðbundinnar notkunar þeirra í dreifbýli.

Í samræmi við stjórnarskrá Kína mótorhjólaverslunarráðsins og vinnureglur þríhjóla undirnefndarinnar, kaus ráðstefnan nýja forystu þríhjóla undirnefndarinnar. An Jiwen var kjörinn forseti, en Guan Yanqing, Li Ping, Liu Jinglong, Zhang Shuaipeng, Gao Liubin, Wang Jianbin, Wang Xishun, Jiang Bo og Wang Guoliang voru kjörnir varaforsetar. You Jianjun var kjörinn framkvæmdastjóri.

Ráðningarathöfn fyrir fulltrúa og ritara ráðsins

Í kjölfar dagskrárinnar kynnti framkvæmdastjórinn You Jianjun lykilverkefni annars ráðsins og starfsáætlunina fyrir árið 2025. Hann sagði að undirnefndin muni leiðbeina þríhjólaiðnaðinum á virkan hátt við að bregðast við og innleiða „Belt and Road“ frumkvæði, byggja upp nýtt þróunarlíkan með áherslu á bæði innlenda og alþjóðlega markaði og stuðla að hágæða þróunarstefnu iðnaðarins sem miðar að nýsköpun, samhæfingu, grænum vexti, hreinskilni og sameiginlegri velmegun.

An Jiwen's Speech

Nýkjörinn forseti An Jiwen lýsti þakklæti sínu fyrir traustið sem leiðtoga- og aðildardeildirnar sýndu honum og flutti ræðu sem bar yfirskriftina „Þróun ný framleiðsluafl og orkugjafi í iðnaðinum. Hann lagði áherslu á að efnahagsástandið í heiminum á þessu ári hafi verið mjög flókið, með fjölmörgum óstöðugleikaþáttum sem hafa áhrif á efnahagsþróun. Þríhjólaiðnaðurinn verður því að einbeita sér að því að hlúa að nýjum framleiðsluaflum, knýja kerfisbundið fram sköpunargáfu og nýsköpun og efla iðnaðarviðnám til að veita neytendum hágæða og hagkvæmar vörur.

An Jiwen lagði til fimm lykilverkefni fyrir framtíðarþróun iðnaðarins:
1. Nýsköpun skipulagslíkön til að efla þjónustuvitund, safna visku í iðnaði og efla samskipti stjórnvalda og fyrirtækja fyrir hágæða samhæfðan vöxt;
2. Að leiða og móta nýjar strauma í iðnaði með því að mæla fyrir gildisdrifnum rekstri fyrirtækja og stuðla að öruggri og staðlaðri notkun meðal viðskiptavina;
3. Nýsköpun framleiðsluferla með því að samþætta stafræna upplýsingaöflun og lean framleiðslu til að knýja fram umbreytingu iðnaðarins og græna þróun;
4. Nýsköpun aflsamþættingarkerfa með því að grípa byltingarkennd tækifæri sem natríumjónatækni býður upp á til að leiða nýja orkuþróun í greininni;
5. Nýsköpun á heimsvísu stækkunarlíkön með því að stuðla að staðsetningu kínverskrar iðnaðarframleiðslu um allan heim til að efla alþjóðlega þróun iðnaðarins.

An Jiweng lýsti því yfir að samtökin muni nota vel heppnaða boðun þessarar ráðstefnu sem tækifæri til að einbeita sér að því að efla „nýja atvinnugrein, hraða þróun iðnaðar, bæta vörugæði og auka skilvirkni fyrirtækja,“ og koma á nýju mynstri hágæða. þróun fyrir greinina. Hann vonast til að aðildarfyrirtæki taki höndum saman um að byggja upp drauma, halda áfram að huga að og styðja við starf samtakanna, leggja fram hugmyndir og gera raunhæft átak í uppbyggingu greinarinnar. Hann vonast líka til þess að allur iðnaðurinn muni sameina krafta sína, skilja djúpt merkingar og þróunarleiðir nýrrar framleiðni, sameinast og leitast við nýsköpunarþróun og skapa sameiginlega, sigursæla framtíð. Með því að einblína á „nýtt“ og „gæði“ stefnir iðnaðurinn að því að örva nýjan skriðþunga fyrir þróun þríhjóla og ná stöðugum og framsæknum hágæðavexti.

- Wang Yifan, aðstoðarrannsakandi frá Umferðaröryggisrannsóknarmiðstöð almannaöryggisráðuneytisins, sem kynnti nýjar kröfur um skráningu ökutækja og vegastjórnun;

- Liu Xin, varaforseti Kína mótorhjólaverslunarráðs, sem hélt aðalræðu um þróunarhorfur þríhjólatækni;

- Yuan Wanli, tæknistjóri frá Zhongjian West Testing Company, sem ræddi innleiðingu National V Emission Standards fyrir mótorhjól;

- Zhang Jian, rafhlöðuvörustjóri frá BYD, sem deildi þróun og lausnum í þróun rafhlöðu í litlum ökutækjum;

- Hann Penglin, staðgengill forstöðumanns öryggistæknirannsóknarmiðstöðvarinnar, sem útskýrði öryggisstaðla nýrra rafhlöður;

- Hu Wenhao, framkvæmdastjóri mótorhjólaundirnefndarinnar, sem gerði grein fyrir stöðu og framtíðaráætlunum fyrir mótorhjólastaðla Kína;

- Zhang Hongbo, framkvæmdastjóri Kína mótorhjólaverslunarráðsins, sem veitti yfirlit yfir erlenda markaðinn og þróunarþróun;

- Du Peng, yfirverkfræðingur frá China Quality Certification Center, sem ræddi landsstefnur og mál varðandi löggæslu fyrir mótorhjól.